Maintal
Über den Projektabschnitt Maintal
Mit der neuen Strecke wird die Stadt Maintal Teil des S-Bahn-Netzes Rhein-Main. Dank der direkten Verbindung zur Konstablerwache verkürzt sich die Fahrzeit nach Frankfurt um mehr als zehn Minuten und gleichzeitig verdichtet sich die Taktung der Züge.
Dafür modernisiert die Deutsche Bahn (DB) die Station . In wird ein neuer Mittelbahnsteig an neuer Stelle errichtet. Beide Stationen bekommen barrierefreie Zugänge, Wetterschutz, Infovitrinen und ein neues Informationssystem, moderne Beleuchtungs- und Beschallungsanlagen sowie Blinden- und Wegeleitsysteme.
erneuert die DB oder baut sie neu: Eisenbahn-, Fußgänger- und Straßenüberführungen. Zwei bestehende Bahnübergänge, die danach nicht mehr gebraucht werden, werden aufgelassen und beseitigt.
Hier finden Sie weitere Informationen zum Lärmschutz und zu den Schallschutzwänden.
Neubau von zwei Gleisen (circa 6,5 Kilometer)
Neubau und Anpassungen der Stationen Maintal West und Maintal Ost
Neubau oder Erneuerung von sechs Brücken
Beseitigung von zwei Bahnübergängen
Neubau von Lärmschutzwänden (circa 3,4 Kilometer)
Landschaftspflegerische, artenschutzrechtliche und wasserbauliche Maßnahmen