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Projekt beginnt in den Abschnitten Frankfurt und Maintal • Insgesamt Bau von zwei 19 Kilometer langen zusätzlichen S-Bahn-Gleisen bis Hanau • Neue Stationen in Frankfurt (Main) Ost und Frankfurt-Fechenheim sowie barrierefreier Ausbau bestehender Bahnhöfe

Den aktuellen Stand der Dinge und einen Ausblick auf die bevorstehenden Arbeiten in diesem und im kommenden Jahr – all das präsentierte das Projektteam der Nordmainischen S-Bahn Ende Mai bei einer Bürgerversammlung in Maintal.

Finanzieller Startschuss für den Bau der Nordmainischen S-Bahn: Die Mittel für den Bau der beiden Abschnitte Frankfurt und Maintal der Nordmainischen S-Bahn stehen bereit.

Die Deutsche Bahn (DB) ersetzt die Eisenbahnbrücke über den Salisbach in Hanau durch einen Neubau an gleicher Stelle. Im Rahmen einer zehntägigen Sperrpause führen die Bauteams seit dem 14. Februar die Hauptarbeiten für die neue Brücke aus.

Die Bahn ersetzt die knapp einhundert Jahre alte Eisenbahnüberführung Salisbach durch einen Neubau an gleicher Stelle. Die Hauptarbeiten finden zwischen dem 14. und 24. Februar 2025 statt.